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浅谈桥梁的防水问题

[收录:2013-10-11] [作者:李冰冰] [服务:论文代写代发] [字体: ]
内容摘要:浅谈桥梁的防水问题,李冰冰 西南交通大学土木工程学院.摘要:我国在以后相当长的一段时间内将会进行大规模的基础设施建设,桥梁结构将会大规模的修建。此篇文章主要阐述了桥梁防水的重要性,以及常用的防水材料及其实际工程应用。

浅谈桥梁的防水问题,李冰冰 西南交通大学土木工程学院.摘要:我国在以后相当长的一段时间内将会进行大规模的基础设施建设,桥梁结构将会大规模的修建。此篇文章主要阐述了桥梁防水的重要性,以及常用的防水材料及其实际工程应用。

关键词:桥梁防水 防水材料 工程应用

引起桥梁病害的因素多种多样,但归纳起来有内在因素和外在的环境因素。常见的内在因素有碱—骨料反应、收缩、徐变、混凝土强度的时变性等;外在因素有钢筋锈胀、气体侵蚀、混凝土碳化、液体侵蚀。在这些外在因素中最主要的是液体侵蚀和混凝土的碳化,这两个因素都是以水为载体发生的。由此可见桥梁的防水对延长桥梁寿命具有重要意义。本文由教育大论文下载中心WwW.JiaoYuDa.CoM整理

一、防水性能不佳引起的桥梁病害

伸缩缝防水性能不佳,路面污水会流到梁端、盖梁、墩台,从而对这些部位的混凝土产生严重的腐蚀。桥面的防水性能不佳将使桥面混凝土腐蚀、酥松和剥落,致使混凝土和钢筋的粘结丧失。 另外人行道和栏杆,排水孔等处的防水设计和施工不当也会使相应的一些就部位的钢筋和混凝土发生病变,减少桥梁的使用寿命。

二、常用的一些防水材料

常用的防水措施有设置刚性防水层和柔性防水层。采用较高强度和无延伸防水材料,如防水砂浆、防水混凝土所构成的防水层,依靠结构构件自身的密实性或采用刚性材料作防水层以达到建筑物的防水目的称为刚性防水。柔性防水层是指采用具有一定柔韧性和较大延伸率的防水材料,如防水卷材、有机防水涂料构成的防水层。

我国1993年颁布的《城市桥梁设计准则》规定:城市钢筋混凝土桥梁桥面是否另设防水层根据桥梁的结构形式而定,若桥面产生负弯矩,桥面顶面产生拉应力,则全桥面包括车行道、人行道均需设置柔性防水层;若上部构造在设计荷载作用下主梁上缘和桥面板上缘不产生横、纵向拉应力,则可以只设置铺装层,不需另外设置防水层。

(1)、防水材料的选择

柔性防水层主要采用防水涂料和防水卷材类。在防水材料选择时应该根据使用环境及其防水材料自身的特点合理选择。总的来说所选用的防水材料应该具备以下特点:

A、良好的抗渗性;

B、良好的抗破损性;

C、良好的耐高温低温性能;

D、与桥面砼和沥青铺装层具有良好的粘结性能;

E、良好的延展性;

F、对于基层的适用性较强 ;

(2)、防水材料的主要评价指标

抗剪性能,防水层一般设置在桥面板与铺装层之间,要承受车辆所产的生水平方向和竖直方向的剪力,因此要具备足够的抗剪强度。指标为:60.0C时,Vv≥0.1MPa,VH≥0.6MPa。低温抗裂性能,对于桥面铺装和防水材料要求具有一定的低温抗裂性能。指标为-200C时,抗拉强度6MPa—8MPa,延伸率大于等于10%。

(3)、防水卷材的技术指标

这种卷材是目前常用的防水卷材之一,该种防水卷材适用于-450C—800C的环境中,当采用热熔法施工时需要满足1300C的环境;铺装层需要达到3-4mm。卷材防水施工速度快,但是如果桥梁的基面平整度较差,导致粘结力较小,在施工的时候要特别的注意。

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